Kayıtlar

KARŞIYAKA TRAMVAYINI BEKLİYOR DAN..DAN!..

Resim
Atlı tramvaylar, annem ve anneannemden dinlediğim Karşıyaka hatıraları içerisinde yer almıştır. Veya çoğumuzun bildiği, sözlerini Kahraman Nizamoğlu’nun yazdığı, Aziz Özen’nin Palet Restoranda söylemeye başladığı şarkıyı hatırlarsınız; İzmir'i doyasıya seyredip mehtapla yıkanışını görmek Karşıyaka'dan olur ancak. Bir an için geçmişe dönüp Karşıyaka'yı hatırlayalım. Gıcırtılı tahta iskelesine buharlı körfez vapurlarından adım atışla başlardı tanışma. Cıvıl cıvıl bir meydan; sahilde yalıların, köşklerinden önünden geçen faytonlar, atlı tramvaylar... Değil günler aylar, geçiverdi yıllar / deniz banyoları, atlı tramvaylar / nerede yollar, eski sevdalılar / nice sular geçti, ne yapraklar düştü / değişmeyen göçtü, değişense coştu. Evet, şarkının sözünde dendiği gibi değişen coştu, Karşıyaka’da çok değişti. Bazen bundan hoşnut oluyoruz, zaman zaman da geçmişi arıyoruz. Bu geçmişi aramamız aslında bu değişimin temposu içerisinde bir dinlenme, soluklanma yeri olsa gerek. Günümü...

ROMA'DAN İKİ MEYDAN

Resim
Gittiğimiz şehirlerde bir günü o şehrin içinde yaşamayı tercih ediyoruz. Roma’da da benzeri bir gün için önerilerim var. Çoğunlukla tavsiye edilen PIAZZA NAVONA. Navona meydanı. Meydana geldiğinizde cıvıl cıvıl bir görüntü ile karşılaşırsınız. Barok mimari ile süslü binalarla çevrili. Meydan şeklini Roma yarış pistine benzer, ki meydan eskiden bir yarış pistiydi. MS 86 yılında Domitianus Stadyumu'nun yerine inşa edilen oval meydanı üç çeşme süslüyor; Fontana del Moro, Fontana di Nettuno ve ortada Fontana dei Fiumi. Bu çeşmelerin en ünlüsü 1651'de, Bernini'nin tasarladığı ortadaki Fontana dei Fiumi'dir. Dünyanın dört büyük nehri dört devle temsil edilmiştir. Papa Innocentius tarafından yaptırılmıştır. (Bu Papa'dan AB anayasası ve Roma anlaşlmalarının imzalandığı sarayın içindeki siyah heykelinden Roma ile ilgili ilk yazımda bahsetmiştim). Suların fışkırdığı orta kısımda kayalar üzerinde serbest çalışılmıştır , kayanın dibinde at , ağaç ve aslan figu...

KARŞIYAKA İSTASYONU MÜZE OLACAK MI?

Resim
(Karşıyaka Life 2012 Şubat sayısında yayınlandı) İskele tarafından Karşıyaka çarşısından yürüdüğünüzde Kemalpaşa Caddesi, Karşıyaka İstasyonunda son bulur. İstasyon, yaklaşık 4-5 yıllık suskunluk ve inşaat halinden sonra değişmiş çehresi ile eski yoğunluğuna ulaştı. Karşıyaka istasyonu biz Karşıyakalıların hafızlarında az veya çok anı barındırır. Benim küçüklüğümde Bandırma üzerinden İstanbul seyahatleri, babamla Basmane’ye gidişlerimiz, ailecek akşamları gidip çay bahçesinde oturmamız. Fıskiyeli havuzu, üniversite öğrenciliğimin ilk yıllarında Ege Üniversitesi Bornova kampusuna yolculuk. Altmışlı yıllarda annemin Çınarlı Yeni İzmir ilkokuluna gidişinde, doksanlı yıllarda eşimin bir süre Manisa Celal Bayar Üniversitesi Muradiye kampusuna gidişinde kullandıkları en güvenli ulaşım aracıydı. Evet her tren hareket ettiği istasyon peronlarından yavaşça ayrılırken her yolcu veya her uğurlayan insanda sevinç ve hüzünler bir arada yaşanır. Bu yaşananlar nostaljik anın başlangıcına ve s...

GÜNÜ BİRLİK NAPOLİ – POMPEİ

Resim
Roma’da üçüncü günümüzde hedef Napoli ve Pompei. Sabah biraz erken kalkıp kahvaltıyı 7.30’da bitirmiştik. Hemen otobüse atlayıp Termini istasyonuna geldik. Metro, hızlı tren, normal tren hepsi burada. İçinde çarşı, restoranlar ne ararsanız var. Napoli’ye normal tren ikinci mevki 19.50 Euro kişi başı. Ancak biz hızlı gitmek istiyoruz. Hızlı treni tercih ettik. 3 kişilik ailemiz için 2.sınıfa aile bileti 98 Euro. İkinci sınıf ile birinci sınıf arasında bence bir fark yok. Tercih edebilirsiniz. Bitlinizi gişeden de alabilirsiniz, bir çok elektronik gişe var oradan da. Kredi kartı geçerli ve güvenli. Bu gişelerden işlem yaparken öncelikle işlem dilini seçin. Sonrasında gideceğiniz istasyonu seçtiğinizde yakın saatlerdeki seferler listeleniyor. Saat seçiminden sonra gelen ekranda kompartıman seçimi yapabiliyorsunuz. Bilet üzerinde vagon numarası, kompartıman numarası ve koltuk numarası var. Gidip yerinize oturun. Yerinize biri oturmuşsa, oturanı kaldırın. Hızlı trenimiz ortalama 270 k...